На двухэтажные сидячие поезда между Воронежем и Москвой перестали предлагать билеты бизнес-класса. Как убедился «Ъ-Черноземье» при выборе и покупке билетов, места в вагонах, которые прежде относились к повышенной категории обслуживания, теперь продаются с тем же набором услуг и по тому же тарифу, что и остальные сидячие места.
Речь идет о салонах с расположением кресел по схеме «один плюс два»: где по одну сторону прохода установлены одиночные сиденья, по другую — сдвоенные. Ранее такие места относились к классу обслуживания 1Р — вагонам с местами для сидения улучшенной компоновки. Помимо более свободного размещения, пассажирам предлагали питание с выбором по меню, дорожный гигиенический набор, прессу и плед.
По данным «Ъ-Черноземье», экспрессы относятся к формированию Московской, а не Юго-Восточной железной дороги (штаб-квартира которой находится в Воронеже). Перевозки осуществляет АО «Федеральная пассажирская компания» (ФПК). В пресс-службе АО «ФПК» на звонок «Ъ-Черноземье» не ответили. Когда изменились условия продажи билетов и носит ли это изменение временный характер, пока неизвестно.
Константин Франовский / Коммерсантъ
Подписывайтесь на «Ъ-Черноземье» в Telegram | в MAX
