Жили — не ту Geely: продажи новых авто в Черноземье восстанавливаются после провала в 2025-м
С начала года продажи новых легковых автомобилей в Черноземье увеличились на 11%
, до 52,8 тыс. Заметное падение продаж в большинстве областей макрорегиона в 2025 году сменилось ростом. Быстрее всего рынок восстанавливался в Орловской области, где реализация увеличилась почти на 20%. Участники рынка фиксируют разнонаправленную динамику продаж, но сходятся в том, что спрос на электрокары и гибриды заметно вырос на фоне ситуации с бензином.
В январе–августе 2026 года в Черноземье было продано 52,8 тыс. новых легковых автомобилей — на 11,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Это следует из данных «Автостата», предоставленных «Ъ-Черноземье». По итогам восьми месяцев 2025-го в большинстве областей макрорегиона фиксировалось падение продаж, в особенности — в Орловской области (на 23,2%). В этом же году рынок на Орловщине восстанавливался быстрее всего — рост на 19,3%, до 3,8 тыс. проданных машин.
В марочном рейтинге «Автостата» в Черноземье по-прежнему значительно опережает конкурентов Lada: за восемь месяцев продано 19 тыс. автомобилей этой марки, что на 7,7% больше прошлогоднего результата. Второе место занимает Haval с 7,1 тыс. машин (+32,7%). На третье место вышел Tenet — за восемь месяцев было продано 5,1 тыс. автомобилей этого бренда. В аналогичной выборке прошлого года данной марки не было.
Продажи Geely практически не изменились и составили 2,8 тыс. машин (–1,5%). Реализация Belgee выросла на 19,6%, до 2,4 тыс. автомобилей. Одновременно снизились продажи Changan — на 18,5%, до 2 тыс., и Jetour — на 21,5%, до 1,6 тыс. Наибольший процентный рост среди представленных марок по количеству регистраций показала Mazda, не работающая в России официально, но считающаяся «звездой» параллельного импорта: продажи увеличились более чем в семь раз — со 131 до 1 тыс. автомобилей.
Гендиректор дилерского центра «Аврора Авто» Тимур Бекаури (официального партнера АО «МБ Рус», отвечающего за российские активы Mercedes-Benz, и официального дилера Avatr в Воронеже) в беседе с «Ъ-Черноземье» сообщил о «существенном росте продаж» в своем дилерском центре с начала 2026 года. По его словам, продажи увеличились примерно в два раза в годовом выражении.
«Наиболее активный спрос наблюдался в июле и августе. Заметный интерес покупателей сосредоточен на электромобилях, в частности моделях Avatr 11 и Avatr 12. Спрос на эти автомобили обеспечил их быструю реализацию, а также создал дефицит на рынке»,— пояснил господин Бекаури.
Руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Павел Шевченко в разговоре с «Ъ-Черноземье» пояснил, что фиксирует изменение спроса на новые авто в Черноземье, но динамику «нельзя назвать однонаправленной».
«За подъемом следует спад и так далее. Так что общие итоги 2026 года — если не случится каких-то потрясений — будут мало отличаться от итогов 2025 года. Правда, в прошлом году первая половина была провальной: многие покупатели верили, что скоро пройдут успешные переговоры о мире и вернутся старые бренды»,— говорит господин Шевченко.
По его словам, покупатели в среднем не готовы переплачивать за электрокары и гибриды, однако на фоне дефицита бензина в этом году быстро раскупили запасы электромобилей.
Подробнее об этом — в публикации «Ъ-Черноземье»
Подписывайтесь на «Ъ-Черноземье» в Telegram | в MAX
