Завершены высокотемпературные испытания Ил114300
Опытный борт успешно отработал в условиях экстремально высоких температур в Узбекистане. Самолет совершил беспосадочный перелет из Бухары в Жуковский, завершив серию из 22 полетов (налет — более 30 часов).
Особая роль в проекте — у Воронежского завода ВАСО. Здесь выпускают крыло, хвостовое оперение и другие ключевые элементы конструкции, программа остается одним из основных источников загрузки агрегатного производства. Доля предприятия в планере превышает 42%.
Данные испытаний в Узбекистане дополнят результаты тестов в Якутии. Вместе они подтвердят, что Ил114300 готов к эксплуатации в самых разных климатических зонах — от Арктики до субтропиков.
Самолет рассчитан на 66 пассажиров и может садиться на небольшие аэродромы, в том числе с грунтовыми полосами.
Интерес к машине уже есть: на ПМЭФ подписан договор лизинга на первые три самолета — их передадут заказчику до 2027 года. Сейчас на Луховицком заводе в работе — три серийных борта, для которых ВАСО продолжает поставлять компоненты.
ФОТО: Объединенная авиастроительная корпорация, Ростех
