Провели очередной оперативный штаб, на котором обсудили ситуацию с обеспечением региона топливом, прежде всего бензином. Наличие дизеля на АЗС области уже продолжительное время сохраняется на уровне 80%.
Из-за внешних факторов обстановка в последнее время осложнилась. Оснований для ее улучшения в ближайшей перспективе, к сожалению, нет. Некоторые компании отметили снижение поставок в Воронежскую область и перераспределение их в другие субъекты страны, где проблема еще острее.
К таким мерам мы относимся с пониманием и требуем от операторов максимально честной информации, которая позволяет контролировать логистику и работу многих отраслей, например, ход уборки сельхозкультур. В данный момент наши аграрии обеспечены необходимыми объемами и дизеля, и бензина. Для упрощения поставок топлива малым хозяйствам завершено наделение статусом регионального оператора одной из местных сетей АЗС. Она уже заключила необходимые договоры с федеральным партнером.
Согласно ежедневному мониторингу, который составляется на основе сведений поставщиков, на утро 12 августа бензин марки АИ-92 был в продаже почти на 70% АЗС региона, а АИ-95 – почти на 60% станций. К вечеру этот процент снижается, но найти открытые заправки становится сложнее и утром, и днем. Представители сетей заверили, что работают с минимумом технических перерывов (только на прием бензовозов или на время непосредственной угрозы атаки БПЛА) и до полной продажи суточного лимита. При этом на станциях остается запас топлива для оперативных служб и служб жизнеобеспечения.
Две федеральные компании предупредили нас, что скорость поставок у них в ближайшие неделю-полторы снизится по объективным причинам. Введенные ранее крупнейшими сетями ограничения на предельный объем отпуска топлива в один бак (30–40 литров – в городе, 50–60 литров – на трассе) и на заправку в тару сохраняются. Этому примеру уже последовала одна из воронежских сетей.
Очевидно, что с окончанием летнего сезона количество машин и интенсивность поездок в городе будут увеличиваться. Поэтому прошу воронежцев еще рациональнее пользоваться личным автотранспортом. Общественный транспорт готовим к более организованной работе на маршрутах.
