Эксперты раскритиковали воронежский гипербас, которым хотят разгрузить пробки на дорогах
С их слов, водители часто наносят повреждения «гипербасам» в попытке развернуться:
«Ничего радикально нового с трехосниками нет. Их ТТХ известны, проблемы ясны. Основная – у нас нет конечных, поэтому очень часто водители самостоятельно наносят повреждения задней части в попытках развернуться на якобы разворотной площадке», – объяснили эксперты.
Оказывается, в последние годы в Воронеже уже были трехосные автобусы. Два из них обслуживали маршрут №27, тогда как еще один развозил маршрут №90. По мнению специалистов, внедрение гипербасов в Воронеже не оправдало себя.
