Дорожные пробки… Для многих это первое, что приходит в голову при упоминании наболевших городских проблем. Сегодня я хотела бы рассказать не столько о статистике и показателях загрузки дорог, сколько о реальной жизненной проблеме, с которой ко мне обратились жители СНТ «Калининец» и общественный активист Илья Наумов.
Речь о регулярных заторах на улице Острогожской. Здесь часами стоят жители СНТ, микрорайона Шилово, а также населенных пунктов Гремячье, Новогремячье и Малышево, чтобы добраться на работу, вернуться домой или выехать по делам. Это уже давно не просто неудобство, а системная потеря времени, нервов и, в итоге, качества жизни.
В одном только СНТ «Калининец» порядка 300 земельных участков, и постоянно проживает около 60 человек. А ведь здесь расположены порядка 7 СНТ, и количество воронежцев, получающих дачную прописку, постоянно увеличивается. Что уж говорить о Шилово – развивающемся микрорайоне Воронежа, который продолжает прирастать жилыми комплексами. Количество автомобилей на Острогожской растет, усиливая транспортную нагрузку.
Мы выехали на место, чтобы осмотреть проблемный участок. К сожалению, ни одна из инстанций, в которые обращались активисты, не предприняла подобного шага. Для меня было важно увидеть своими глазами ситуацию, оценить ее масштаб.
Тем более жители СНТ выработали собственный вариант решения проблемы. Они предлагают добавить дополнительную полосу длиной около 100 метров в районе поворота на ул. Вторую, что позволит автомобилям, движущимся в сторону СНТ, перестраиваться и тем самым разгружать затор. Однако, очевидно, что проблема пробок на ул. Острогожской, затрагивающая тысячи семей, требует комплексного подхода. Предложение жителей – значимый шаг, разумный и рациональный подход, но, возможно, не является исчерпывающим решением.
В генплане Воронежа предусмотрено расширение дороги по Острогожской до 4 полос, что решит дефицит дорожной инфраструктуры. Уже были предприняты шаги для оптимизации трафика: перенастроены светофоры, скорректированы скоростные режимы. Мэрия отмечает необходимость постоянного контроля ситуации. Проектно-сметной документации по реконструкции пока нет, но очевидно, это будет проект, требующий значительных вложений. План городских дорожных работ на 2026 год будет определен в ближайшее время.
К слову, в 2025 году дорожная сфера стала одной из приоритетных для финансирования. Асфальтобетонное покрытие заменено на 30 магистралях, включая улицы частного сектора, где ранее были грунтовки. Завершены стратегические для Воронежа объекты - Остужевская развязка и дублер Московского проспекта.
Голос жителей СНТ заслуживает особого внимания, и их пожелания должны быть учтены. Я намерена активно подключиться к процессу, чтобы выработанное решение отражало интересы всех, кто заинтересован в улучшении транспортной обстановки. Благодарю Илью Наумова и активных жителей СНТ за их инициативу и готовность вносить конкретные предложения. Будем совместно работать, чтобы найти оптимальный подход, который нормализует ситуацию на дороге и сделает ее комфортной для всех.
#АнастасияПозднякова#КомандаЧижова#Гордума#ЕдинаяРоссия#Воронеж#ДорожныеПробки#Транспорт#ГородскаяИнфраструктура
