Законность эвакуации машин в Воронеже поставили под сомнение — тарифы не были установлены
В декабре 2024 года завершился срок действия договоров Министерства промышленности и транспорта Воронежской области с юрлицами и индивидуальными предпринимателями, которые регламентировали эвакуацию, хранение и возврат задержанных автомобилей.
Однако новые договоры региональному Минпромтрансу заключить не удалось. В пресс-службе областного правительства сообщили "Блокноту", что в октябре 2024 года были проведены аукционы, но заявок от организаций или ИП не поступило.
- В целях соблюдения требований Кодекса об административных правонарушениях в декабре 2024 года Минпромтрансом были подписаны дополнительные соглашения, продлевающие сроки действия заключенных договоров, а Минтарифами установлен очередной базовый уровень тарифов на 2025-2029 годы. ФАС России не ограничивает использование базовых тарифов в качестве действующих,
- пояснили в ведомстве.
Чиновники отметили, что в течение 2025 года в нормативные правовые акты вносились некие изменения, «регламентирующие процедуру проведения аукциона». В итоге торги провели аж в октябре 2025-го — только спустя год после предыдущих.
Однако есть мнение, что использование неких "дополнительных соглашений" вместо новых договоров и тарифов как минимум вызывает вопросы.
