Сегодня с коллегами прорабатывали создание инфраструктуры для метробуса. Сейчас рассматривается два варианта организации движения — по крайним правым или по центральным полосам улицы Плехановской и Московского проспекта. Заслушали мнения специалистов, рассмотрели опыт Белгорода и Москвы.
Глава Воронежа Сергей Петрин сообщил, что члены рабочей группы по метробусу вместе со специалистами вузов и проектных организаций провели обход потенциально конфликтных точек от ВГУ до памятника Славы, проанализировали ситуацию по двум вариантам. Особое внимание уделялось организации движения на перекрестках и выездов с прилегающих улиц.
Вариант размещения метробуса на центральных полосах потребует некоторой сдержанности со стороны автолюбителей. На первом месте — безопасность пешеходов и водителей, и приоритет при организации движения в центральной части Воронежа нужно отдавать удобству и скорости движения общественного транспорта, а не личного.
Поручил доработать техзадание, взяв за основу вариант размещения инфраструктуры метробуса в центральной части дорожной сети. В ближайшее время планируем завершить разработку проектно-сметной документации и приступить к реализации проекта.
