Власти и перевозчики региона обсудили развитие транспортной инфраструктуры для людей с ОВЗ
Власти и перевозчики региона обсудили развитие транспортной инфраструктуры для людей с ОВЗ
21 июля в центре Мой бизнес прошел круглый стол, посвященный развитию транспортной инфраструктуры для людей с ограниченными возможностями здоровья.
В диалоге приняли участие заместитель министра промышленности и транспорта региона Максим Захаров, руководитель городского управления транспорта Михаил Шацких, представители муниципальных и областных компаний-перевозчиков, а также активисты общественных организаций инвалидов.
Эта встреча стала уже третьей по счету в серии мероприятий, направленных на системное решение вопросов доступности общественного транспорта для маломобильных граждан.
От проблем к решениям
В ходе открытой дискуссии участники обозначили ряд острых проблем, с которыми ежедневно сталкиваются люди с инвалидностью при передвижении по городу. По каждому из вопросов замминистра дал конкретные разъяснения и готовность профильного ведомства вести прямой диалог и оперативно реагировать на поступающие сигналы.
По итогам обсуждения был сформирован перечень первоочередных мер:
Выделение отдельной категории такси, приспособленной для перевозки пассажиров с ОВЗ. Сейчас такая возможность уже прорабатывается министерством. Это позволит сделать поездки предсказуемыми по цене и безопасными.
Информационная доступность. С подачи общественников выдвинута инициатива о подготовке буклетов с тактильными схемами салонов вагонов РЖД и понятные инструкции по пользованию для незрячих и слабослышащих пассажиров.
Совместная работа над проектными решениями по модернизации объектов транспортной инфраструктуры. Привлечение общественных организаций необходимо, поскольку они глубоко понимают нужды людей с инвалидностью и способны предложить эффективные решения, которые могут упустить из виду проектные организации.
Задача подобных мероприятий не просто разговор, а реальные действия, чтобы право человека с ограниченными возможностями на свободное передвижение было подкреплено реальными техническими возможностями городского транспорта.