Президент FIA, Мохаммед бен Сулайем, подчеркивает, что недавняя встреча с гонщиками Формулы 1 не свелась к взаимным упрекам. По его словам, диалог был продуктивным и конструктивным, а предложения, поступившие от пилотов, были весьма ценными. Это важно в преддверии понедельника, когда начнется обсуждение ключевых аспектов нового регламента, особенно правил, касающихся силовых установок.
Готовность к переменам
На этой неделе соберутся представители FIA, Formula One Management, команды и производители моторов для обсуждения споров по регламенту на 2026 год. Наиболее остро стоит вопрос о том, как гонщики должны управлять энергией своих автомобилей и в какие моменты могут ее расходовать.
Недовольство среди гонщиков вызвано необходимостью экономить энергию во время квалификаций и использовать сложные технологии, такие как lift and coast. Это приводит к неудачным стартам и искусственным обгонам, где исход зависит не от мастерства, а от уровня заряда аккумулятора в конкретный момент времени. Многие сравнивают текущий сезон с видеоигрой, упоминая об использовании специальных «ускорений».
Непредвиденные последствия
Неудачное управление энергией также привело к травмам. Например, инцидент с гонщиком Оливером Берманом на Гран-при Японии стал шоком: его Haas развернуло в результате резкого маневра, и удар составил около 50G, что сделало выход из машины крайне сложным.
Льюис Хэмилтон открыто говорил о недостатке влияния гонщиков на решения, однако недавняя встреча показала, что возможен общий язык. Бен Сулайем отметил, что FIA активно общалась не только с пилотами, но и с инженерами и производителями, чтобы сосредоточиться на безопасности и интересах спорта.
Оптимизм среди гонщиков
Георгий Расселл, директор Ассоциации гонщиков Гран-при, выразил оптимизм по поводу дальнейших изменений. Он считает, что пауза дала возможность всем сторонам обсудить свои идеи, и работа FIA стала более интенсивной. Расселл также предложил, что устранение провала на уровне 350 киловатт при суперклиппинге может снизить необходимость в чрезмерной экономии энергии, что в свою очередь сделает гонки более зрелищными.
Некоторые ключевые поправки уже могут быть согласованы, но окончательный вариант, по ожиданиям, будет определен в понедельник.
