Без «люксов» и чартерных рейсов: для воронежского «Факела» готовят новые правила бюджетных субсидий

Без люксов и чартерных рейсов: для воронежского Факела готовят новые правила бюджетных субсидий

Ожидается вступление в силу нового постановления облправительства, которое определяет размер бюджетных субсидий для Ассоциации футбольного клуба Факел.

Из новой, пока еще не вступившей в силу редакции следует, что теперь для Факела вводятся определенные нормативы относительно размера субсидируемых из бюджета расходов.

С одной стороны, клуб сможет свободнее распоряжаться субсидиями. Например, тратить бюджетные деньги практически на всё, что связано с арендой спортивных сооружений, администрированием команды, медицинским обслуживанием, проживанием спортсменов и сотрудников ассоциации, а также на компенсацию транспортных и хозяйственных расходов.

С другой стороны вводится ряд вполне разумных ограничений.

Так, расходы на оплату труда сотрудников ассоциации, в том числе и всевозможные компенсации, а также транспортные расходы в сумме не должны превышать 85% от размера субсидии.

Оплата проезда осуществляется по действующим тарифам, но: не выше стоимости билета в купе, если речь идет о поезде; не выше билета в эконом-класс для авиаперевозок и по тарифу автотранспортной организации при перевозке автобусом.

Также за счет средств субсидий не оплачиваются чартерные рейсы и запрещена оплата суточных участникам спортивных мероприятий. Кроме того, на деньги с субсидии нельзя компенсировать затраты на гостиничные номера типа полулюкс, люкс, студия.

Важным новшеством станет более подробная и регулярная отчётность со стороны Факела. В постановлении отдельно прописано, что если контролирующие органы выявят нарушения со стороны Ассоциации в расходовании субсидий, то Министерство финансов будет вправе потребовать вернуть бюджетные деньги.

Источник Блокнота, знакомый с ситуацией, рассказал, что главная цель нового постановления упорядочить всё, что касается бюджетных денег в деятельности Факела.

Да, с одной стороны вводятся ограничения на те же люксы и чартеры, но с другой клуб получит возможность тратить бюджетные деньги на большее количество статей. Конечно, при условии предоставления полной отчетности,

пояснил собеседник.